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我们是真的想要帮助大家，*近从上周三开始，已经陆陆续续帮助货主操作了二十多票在韩进船上的货物，食品、设备等不少货物，本人也是又接手了一批从印度到青岛的棉纱货，货主非常着急，已经一个月了货物还没有到港，本人也是特别想帮助广大货主解决难题，因为时间真的不多了，多在海上漂一天，就损失一天的钱，具体问题具体分析，如果还有货主的货，在韩进船上，那么速度联系我，我司会以*快速度帮助您！！！

9月12日电 据外媒11日报道，码头工人日前卸下已宣告破产的韩进海运(Hanjin Shipping)集装箱船上的家具、服饰及其它船货，数十艘开往美国西海岸船只的物流困境因而开始获得解决。

　　工会官员表示，集装箱船Hanjin Greece当地时间10日早上停泊在加州长滩港，工人开始卸下交运给美国零售商的集装箱。

　　但韩进的航运危机恐怕不是一时半刻就能解决。多位官员表示，韩进的各艘船只在靠港前，港口运营业者、船货所有人、码头工人、托运人等各方必须先与韩进达成财务协议。

　　根据追踪船只交通状况的Marine Exchange of Southern California资料，另外两艘韩进的船只在长滩港外下锚，但到10日中午为止还未接获靠港指示。工会官员表示，另有九艘船只还在太平洋上。

　　全球约有价值140亿美元船货卡在韩进海运船只上，因各大港口、拖船业者及货物处理业者拒绝为韩进提供相关服务。

一、给订舱代理的应对建议

 1、立即停止接受承运人为韩进海运，或承运船舶、二程船、集装箱与韩进有关的订舱，并协助货方中止装船操作，避免后续产生更多的新争议。   
 2、如果订舱代理向韩进海运缴纳过保证金，建议及时行使不安抗辩权追讨并进行债权登记。   
 3、订舱代理对韩进海运的应付款项考虑暂时中止，待局面明朗后再行协商。四、保险理赔建议    对于办理了货物海运保险的货主，在无法提货的情况下，建议通知保险公司，并尝试通过保险公司进行保险理赔。当然，能否会顺利得到理赔取决于承保的保险险种及保险条款的约定。