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供应我的货在韩进船上要怎么拿回来

发布时间:09月29日

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各位货主和货代们,我们正在努力的帮助各位尽可能的减少损失,*近越来越多的货主和货代打电话给我,寻求帮助,他们已经焦头烂额了,货主打电话问我是不是责任应该是货代的,货代打电话给我说钱是不是应该都是货主出,但是不管怎么样,多待一天多产生一天的费用,以后谁承担可以以后再说,必须先把货弄出来,才是z关键的,不是么?很多人问我你是从什么渠道做的?需要多少钱?我只能说具体问题具体分析,船在哪或者货在哪,都会导致解决的方法不同,收的钱不同,现在确实都比较贵,但是没办法,这不是我想要收的,成本本身就很高。而且现在就算是出钱,有的情况也不一定能做的,尽快联系我,给您看看是不是能做,再说别的,十月一放假七天,就多产生七天的费用呀!!现在我正在做意大利红酒、还有印度的棉纱、出口到孟加拉国的机械等,还有我同事在处理的一些食品和机械,现在不抓紧,十月一之后产生的费用会更多,我真的是替你们着急,加油吧,货主和货代朋友们,真心希望自己能够帮助你们。

据路透社报道,经过漫长的董事会讨论后,此前曾拒绝拨款的大韩航空终于出手了!(9月21日),韩进海运的主要股东大韩航空批准了600亿韩元(约合5400万美元)的援助。
  与此同时,(9月22日),韩国产业银行(KDS)表示,也将借出500亿韩元(约合4500万美元)。加上昨日大韩航空的600亿韩元,这1100亿韩元,将共同用来帮助韩进海运解决现在被困的货物和船只。
  此外,韩国政府已向16个国家发出协助请求,将动用外交手段,共同解决目前的问题。
 
一、再次提醒货主货代小伙伴们,注意以下事项:
1)  已经放了S/O的,还没提柜的,S/O会全部取消,请转其他船公司;
2)  已经提了柜子的,请立即通知客人返空;
3)  已经还柜了或者报关放行的,立即通知客人withdraw, 费用由客人承担,如果码头还没通知扣留HANJIN柜子;
4)  已经上船的或者快到港的,目前只能等待船公司进一步消息;
5)  特别留意CKYHE联盟里,如果有订了K-LINE,EMC, COSCO, YML, 但船东是HANJIN,马上要求客人转到其他非HANJIN的船上。

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