公司名称：成都汽修学校

汽车制造与维修专业本科分数

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学校总投资3亿元人民币，占地500余亩、建筑面积达25万平方米，硬件设施完善，布局合理、功能齐全，能同时容纳20000 名学生在校就读。

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一辆行驶里程约12万km，配置V6发动机和B7XA型自动变速器的本田雅阁轿车。用户反映：该车发动机运转期间，散热器后方的两个冷却风扇一直运转。

接车后：经初步检查确认，两个冷却风扇常转故障与空调系统是否开启、冷却液温度高低无关。查阅相关资料，得知一个是散热器风扇，另一个是冷凝器风扇，

它们由散热器风扇控制模块通过两个继电器控制，只要散热器风扇开关A闭合，散热器风扇和冷凝器风扇就会运转。散热器风扇开关B则用于在高温下延长两个风扇的运转时间。散热风扇控制系统电路图见图8-15。

对散热风扇控制系统的工作状况进行检查，起动发动机，关闭空调系统，当故障出现时拔下散热器风扇开关A的线束插头，散热器风扇和冷凝器风扇仍然运转，说明故障与散热器风扇开关A无关。对散热器风扇开关A的绿色线进行检查，已经处于接地状态。由空调控制原理可知，当启用空调制冷模式（空调A/C开关接通）之后，动力系统控制模块对散热器风扇继电器和冷凝器风扇继电器的控制端导线（即散热器风扇开关A的绿色线）进行接地，使散热器风扇和冷凝器风扇运转。于是检查空调A/C开关，没有发现异常现象。另外，空调压缩机没有工作，判断空调制冷模式并没有启用。检查散热器风扇开关A的绿色线，没有对地短路故障。

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