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顺德高空安装车升降维修车本地专业出租139 2829 2824 顺德出租登高车, 顺德登高车租赁, 登高车出租多少钱 基于信息融合的登高车运行状态监测？？？ 登高车运行过程中的状态监测、故障诊断和自动保护技术正逐步被采用。同时,其可靠性和安全性更显重要。反映登高车运行状态的参数主要有:起重量、起重力矩、起升速度、回转角度及速度和小车变幅位置及速度等。登高车运行状态监测技术不仅是实施自动保护和故障诊断工作的先决条件,也是提高登高车作业率、减轻劳动强度、防止事故、保障人身和设备安全的关键技术,它已成为制约登高车向大型化、高速化、自动化方向发展的因素之一。原因是大量属于司机对上述运行状态参数不清楚,使登高车长期在不安全状态下运行,导致结构件加速疲劳、开焊、塑性变形。目前,在国产登高车上仅配置了力矩限制器、位置限制器、速度限制器等装置,其原理是当被监测参数超过某限值时断电报警,实际上是一种安全保护装置,其缺点是:


(1)不能实时监测登高车的运行参数,不能将登高车的运行状态及时显示给司机,以便及时调整。


(2)运行参数的监测基本上是单独进行,不能在计算机的统一管理下对诸多参数实施同步监测,协调处理,综合判断。


(3)这些保护装置长期使用后,其自身的可靠性大大降低,一旦失灵,司机又无法知道。多传感器信息融合和综合是80年代国外在军事和机器人领域率先提出来的一种高新技术,基本原理是充分利用多个传感器资源,对观测到有关同一目标的信息进行合理支配和使用,把多个传感器在空间或时间上的冗余或互补信息依据某种准则进行组合,以获得对被观测目标的综合的佳估计。



与单一传感器系统相比,多传感器信息融合系统具有以下优点:(1)信息量大大量信息的融合和综合能减小系统的不确定性,从而提高精度。(2)很好的容错性在传感器有误差或失效的情况下,也能有较高的可靠性。(3)能获得单个传感器无法感知的特征信息,称之为互补信息。由于单一传感器往往无法智能过程中的复杂性、高精度化和高可靠性等要求,所以多传感器信息融合技术用于智能系统是必然趋势。针对目前国内登高车运行参数监测仪器的不足,考虑到登高车运行状态识别以及故障诊断的需要,在利用了登高车的结构特点及增加部分辅助装置的前提下,我们研制成功基于信息融合和单片机技术的登高车运行状态监测系统。





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