公司名称：上海市慧洙商务有限公司

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　尽管同为铂族元素，铂金和钯金的价格在过往也常常同气连枝。然而，如今两者间一涨一跌，却似乎正经历着一轮“手足相残”的戏码。

　　投资者认为，大众汽车传出排放测试造假的新闻，可能影响柴油车需求。铂金一般用于柴油车尾气净化催化剂中。全球铂金年消耗量估计在700万盎司左右，其中柴油汽车尾气净化催化剂所消耗的铂金占了约40%。

　　而与此同时，用于汽油车催化剂中的钯受到提振，市场推测大众汽车丑闻或令汽油车需求增加。

　　汇丰银行(HSBC)分析师James Steel表示：“铂金价格下跌的推动来自于投资者担忧消费者们会更倾向于汽油车，而汽油车主要应用钯金而非铂金。”

　　三井分析师在报告中称，“长期而言，我们认为柴油车在欧洲市场的份额可能会有下降，在美国也不会上升，这一前景对铂金不利，却会让钯金因为汽油车销售增加而受益。”

　　目前，甚至有投行开始预期，铂金与钯金价格之间的价差，可能重新进一步收窄至平价。上一次钯金比铂金贵还是在大约14年前，当时钯金价格飙升至1094美元/盎司，之前美国一家汽车厂商囤积了异常巨大的库存，认为需求会增加，并担心全球*大的钯金出产国——俄罗斯的供应难以预料。

　　铂金今年已经累计下跌22%，矿商剥离资产和减产的压力增大。事实上在铂金价格低于1000美元/盎司后，全行业亏损面积已达到三分之二，况且去年长达五个月的罢工事件影响仍未消散。