公司名称：浙江盾基建材有限公司

DJ-T铁路桥梁压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种功能材料干拌而成的混合剂。它是在施工现场按一定比列与水泥、水混合均匀后，用于后张梁预应力管道填充的压浆材料。符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。执行标准：TB/T3192-2008

一、产品优点
 高碱水性、防腐性、微膨胀性、阻锈性。
 高流动性、不泌水、不分层。
 压浆后更具有高强度、高致密性、高耐久性、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固、压浆饱和、微膨胀、高充盈，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无空隙等特性。
二、产品性能指标
用圧浆剂拌制出的浆体应符合以下主要技术参数：
检验项目 质量要求
凝结时间h 初凝 ≥4
终凝 ≤24
流动度s 出机流动度 18±4
30min流动度 ≤30
泌水率% 24h自由泌水率 0
3h毛细泌水率 ≤0.1
压力泌水率% 0.22MPa
（当孔道垂直高度≤1.8m时） ≤3.5
0.36MPa
（当孔道垂直高度>1.8m时）
充盈度 直径≤3mm的气囊，厚度≤1mm的泡沫，体积≤1ml的水
7d强度MPa 抗折 ≥6.5
抗压 ≥35
28d强度MPa 抗折 ≥10
抗压 ≥50
24h自由膨胀率% 0-3
对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀
含气量% 1-3
氯离子含量% ≤0.06