公司名称：宁波米勒焊割自动化设备有限公司

管-法兰大管径组焊生产线
型号：MLZHSCX-1000
设备用途
该组焊系统适用于φ219～φ1016mm直管与法兰的半自动装配及自动焊接。
在实际生产中，管径越大，管道的圆度误差越大，下料时端面与轴心的垂直度误差一般也会越大，管道与法兰的装配间隙不均且不规则，焊接时难度就会增加。我们综合考虑了以上因素，开发研制了该系统，满足造船、石化、化工、铁塔等行业管道焊接的要求。
该组焊系统由管-法兰组对中心一台、管-法兰四枪自动焊机一台、输送小车、自动上下管小车、焊接电源、料架、控制系统等组成。
组焊管子要求：
管子的弯曲应满足相关国标要求即：每米不得超过2毫米。
管子的端面跳动量小于5mm；
管子的下料端面符合电力行业标准DL/T646-2006，*大偏差小于2.5毫米。
如用火焰或等离子切割下料，起割点与收尾点错边不得超过2毫米。
管子下料端面应平整，不得有明显的凹凸。
插接用钢管椭圆度应小于管子直径的1%，且*大不超过12毫米。
对接用钢管椭圆度应小于0.6%，即（长轴直径－短轴直径）/钢管直径
如使用直缝钢管，焊缝余高不大于3毫米。
管子表面状态：工件焊接处应去除油污、锈蚀等以免影响焊接质量的因素。
工件自动焊接前状态：合格下料的直管与合格的法兰。
上下料方式：自动上下料。
钢管法兰连接形式：插接、对接。
主要技术参数：
适用管径：Φ219-Φ1016mm
组对工件长度：4000～12000mm（或按要求）；
组对钢管底标高：＞800mm
定位角度偏差：≤1°
 组对托架升降：电动升降；
 法兰定位：采用法兰孔定位
 一、  生产线物流说明
管子原材料进货→管子原材料堆放工位→自动上下管小车→管-法兰组对中心→自动上下管小车→自动输送小车→焊接原材料堆放工位→自动上下管小车→管-法兰四枪自动焊机→自动上下管小车→成品工位
 二、  组焊系统工艺特点
1.1.            组对中心特点：
组对中心的主要功能将法兰和管子按要求点固，焊接电源选用唐山松下YM-350KR2两台或用户自备其他手工弧焊机，配焊接用保护气。
组对中心采用两端同时向中间活动的形式，管线布置更加合理，减少了设备的故障率。
组对中心以三菱可编程序控制器为核心，实现管子的精确组对。具有如下特点：
使用法兰孔位置定位，确保法兰和管子的焊接方位；
法兰采用特制三爪自定心卡盘定位，液压驱动夹紧松开，定位快速、方便、可靠；
法兰定位后可实现360°旋转，方便四周点焊；
组对后两端法兰联接孔确保一一对应，使两端法兰联接孔位置达到设计要求；