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供应双向位移铰支座

发布时间:11月14日

详细说明

专业生产单向位移铰支座,双向位移铰支座,单向活动铰支座,双向活动铰支座,抗震活动支座。
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一、双向位移铰支座设计制造原则
▲ 体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
▲ 多道抗振防线。
▲ 防止脆性和失稳破坏。
▲ 防止材料老化。
▲ 高质量的制造。
▲ 方便安装。
二、双向位移铰支座的材质
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准,达到相关标准要求,其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行,铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。
三、双向位移铰支座的优点
▲支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。
▲可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
▲可万向转动,以释放任意方向的弯距。
▲支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。
▲支座的受力部件均采用钢件,在100年内没有老化问题。
▲支座中采用PTFE制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的灵活性及在北方寒冷地区的应用。
▲支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
▲支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
▲支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。
▲支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
四、双向位移铰支座的性能参数指标
▲竖向承载力:1000—50000kN
▲竖向拔力:200—10000kN
▲水平剪力:250—12500kN
以上三种类型的力可从相应的给合选取,情况特殊时需另行复核设计。
▲设计转角0.02rad,如有特殊要求可另行设计
▲活动支座位移量如表2、表3、表4所示,如有特殊需要可另行设计。
▲摩擦系数:μ=0.03(常温-25℃~40℃) μ=0.05(常温-60℃~25℃)
▲弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。
单向位移铰支座,双向位移铰支座,单向活动铰支座,双向活动铰支座,抗震活动支座,固定球形支座,单向活动球形支座

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