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褐煤成型机的破碎作业是在两块颚板问进行的，其中一块颚板固定在机架上 称为定颚板，另一块装在运动的动颚体上称为动颚板，其表面一般为齿形。当动颚板周期性地靠近与远离定颚板时，完成破碎与排矿作业。由动颚、定颚以及机 架侧壁的护板构成破碎空间——破碎腔，因此褐煤成型机的迸料口与排料口均为 长方形。
在褐煤成型机给出齿面的复杂运动特性，在物料流动特性的基础上，实现了一种褐煤成型机破碎齿板参数化设计方法，利用现代的先进软件进行试验。初始破碎齿面外轮廓曲线是建立在结合破碎物料流动的破碎腔形设计基础上的，并由此进一步得出了不同形状的齿板齿形设计及实体模型。
物料在破碎腔内的破碎是单颗粒初碎，原矿物料进入料口，受到动颚板和定颚板的挤压破碎，这时为单颗粒。破碎后物料由于受重力作用会向下流动,在向下流动过程中可能会被再次破碎，这时还称单颗粒破碎，在破碎腔中部，单颗粒破碎数目较多。当物料流动到破碎腔下部时，可认为是更多物料的单颗粒破碎。这为齿板的加载分析提供了合理的加载依据。
褐煤成型机的内腔组成有三大点——由动颚、定颚和旁衬板所组成。在这里不得不说到的内腔可以改善破碎产品粒度和粒形，降低破碎能耗，从而提高褐煤成型机用户的经济效益。传统的褐煤成型机的设计基于褐煤成型机破碎机理和经验进行设计的，已不适应目前可持续设计和制造的要求。随着科技和计算机技术的发展，现在褐煤成型机的设计正在向计算机辅助设计过渡。在国内生产的褐煤成型机质量与世界水平差距较大，主要是设计理论没有大的发展，腔形设计比较落后，褐煤成型机的优化设计对计算机技术利用不够充分。
在以褐煤成型机的结构参数为基础，结合物料在褐煤成型机中的分布特征，推导出褐煤成型机电机功率数学模型，运用该模型计算出三种型号褐煤成型机电机功率，并通过三种型号褐煤成型机破碎砂岩的电机功率测试实验，验证了推导的数学模型合理性。
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