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供应张家界高铁桩基用声测管路桥桩基声测管

发布时间:07月26日

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供应张家界高铁桩基用声测管路桥桩基声测管
目前我国对于交通工程中桥梁桩基质量的检测工作方法普遍采用低应变法和超声波透射法进行。低应变法大致始于60年代,由于其检测结果精度低,目前主要用于小直径桩、短桩的检测。而超声波透射法虽然检测成本高于由于低应变法,但检测结果准确性较高,因而目前得以普遍采用。采用超声波透射法检测桩基质量,首先应进行声测管的预埋置工作。超声波透射法检测桩基质量的工作机理一般情况下就是一个发射,一个接收两个换能器(探头)从桩底按一定规定高度上利用发射探头所发射的超声波通过混凝土再到接收探头,其间根据某些声学参数如声时、声幅、频率等的不同变化,从而反映混凝土的内部情况,如离析、孔洞、强度等。而声测管就是探头运动的通道。声测管绑缚于桩基的钢筋笼上面,由于该工作方式,因此超声波透射法检测桩基质量不受桩长、桩径的影响,成为目前较受欢迎的桩基检测方法,而根据个人观点认为,要进行好超声波透射法检测桩基质量工作,除了检测人员技术素质、检测设备质量优劣等影响因素外,还有一个更为重要的影响因素就是声测管的埋置是否满足技术要求,反之则会直接影响到桩基的检测结果,严重时会使检测人员造成误判。

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