公司名称：济南盛阳高温材料有限公司

钢铁行业：膨胀缝，背衬隔热、隔热片和铸模隔热；有色金属行业：中间包和流槽盖，用于浇筑铜和含铜合金；高温垫片。陶瓷行业：轻质窑车结构与窑炉的热面衬体。玻璃行业：熔池被衬隔热，烧嘴块；窑炉建筑：热面耐火材料（替代纤维毯），重质耐火材料的背衬，膨胀缝；轻工业：工业与家用锅炉燃烧室的内衬。石化行业：高温加热炉内衬得热面材料。
济南盛阳高温材料有限公司提供各种热处理炉、隧道窑、砖窑/砖厂、平顶窑、轮窑、红砖窑、页岩砖窑、粘土砖窑、平顶隧道窑等各种砖窑用耐火保温材料（耐火棉、保温棉、陶瓷纤维模块、纤维毯等）及施工设计。
联系人：柳先生 联系电话：0531-58785216  手机：151-531-531-04、平顶砖窑吊顶棉
隧道窑与轮车相比一是装出窑工作都在窑外进行，生产工人避高温和粉尘接触，大大的改善了工人劳动环境；二是用机械化或自动化代替人工进行码坯和出砖打包作业，减少劳度动用工和降低工人劳动强度及人工成本；三是产品缺棱掉角现象减少、外观完整。这些优点已被业内经营者所认同。
从20世纪末起，以先进的生产工艺和机械装备配合大中断面隧道窑取代轮窑等窑型生产自保温空心砖和砌块等节能墙材产品的大中型企业在全国各地不断涌现，带动了当地墙材行业的发展。            平顶砖窑吊顶棉
本世纪初，烧结砖行业的产品结构调整、转型升级、淘汰落后以及资源综合利用的步伐是越来越快，推进了墙材革新和节能建筑工作，这充分表明制砖行业已开始由手工操作模式步入到机械化或自动化生产新阶段。
隧道窑根据焙烧形式不同，分为一次码烧和二次码烧隧道窑。一次码烧隧道窑又分为一条通道和两条通道。不管采取哪种形式的隧道窑都要对窑顶结构进行选择。常见的窑顶结构形式吊平顶、拱平顶，微弧拱顶、三心拱顶等多种形式                 平顶砖窑吊顶棉
济南盛阳高温材料有限公司是我国专业的砖窑、隧道窑保温企业，是国内*早参与页岩砖隧道窑保温、粘土砖隧道窑保温、煤矸石隧道窑保温的生产、设计、施工砌筑单位。中国是砖瓦生产大国，每年烧制数百亿块标砖，传统的轮窑虽然项目投入低，但人工成本极高，且由于采用间歇式作业，所以能耗高、产出低，节能效果差，页岩煤矸石培烧大大提高了生产企业成本。目前新建的砖瓦隧道窑、移动隧道窑、环形旋转隧道窑在传统基础上有了革命性突破，特点如下：生产能力大、燃耗低、节能效果好、使用寿命长、机械化、自动化程度高、劳动条件好。新型全纤维窑顶结构要求：材质应长期承受高温作用（特别是烧成带）、重量轻、保温性能好，其结构严密，不漏气，并有利于窑内气流的合理分布。
一般隧道窑窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段，总长约90m~140m。我公司设有严谨的窑炉节能保温设计部门，可根据客户各种隧道窑使用特点，建立窑体的传热数学模型，为客户设计*佳的材质组成与结构，在满足客户良好的节能保温效果前提下，*大程度地降低客户的成本投入，为客户着想。 
隧道窑炉常见故障及处理                平顶砖窑吊顶棉
    隧道窑炉窑车烧坏
　　如果隧道窑炉窑车下部温度过高，轻则会使窑车轴承的润滑没烧干，烧焦；重则使裙板和砂封板变形，造成窑车无法正常运行，维修工作量也相应增大。
　　这种事故一般发生在烧成带和冷却带，其产生原因主要是隧道窑炉窑车上部压力过高（比车下），或者窑车上下密封不严所致。
　　解决这个问题的办法是：降低车下温度，车下吹风冷却；适当提高车下压力，使窑车上下压力得到平衡；搞好窑车的密封，砂封槽每班要定量加砂，保证密封作用；若窑车裙板已发生变形，要及时处理平整，否则密封不好，窑车烧损会更加严重。     平顶砖窑吊顶棉