公司名称：桥梁板气囊

　　橡胶空心板气囊15028807782采用天然橡胶与防拉布热压硫化一次成型,是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的*佳产品之一,它属于柱形,横断面有多种型号,矩形的、八边形的、椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状,根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体.高铁小胡微信/QQ/电话带您全面剖析橡胶空心板气囊.
　　橡胶空心板气囊15028807782经济实用但在使用过程中也会出现一系列的问题,那原因是什么?又该如何解决这些问题?
1、预应力梁板拱度过大
　　原因:梁板强度影响首先应排除,因在给梁板施加预应力时梁体强度均应达到设计强度85%以上;其次,应排除外加剂的影响,因为梁板变形与梁板的弹性模量有关,而与其它因素无关,据有关资料表明,梁板的弹性模量受外加剂影响较小.
　　究竟是什么原因造成使用外加剂的梁板产生了过大的拱度呢？结论是时间.使用外加剂的梁板早期强度上升快,可以较早地施加预应力,而梁板的弹性模量只与时间有关.
　　解决办法:*有效的办法是控制预应力施加的时间,采用相对平均的时间对梁板施加预应力.
2、梁板端部漏浆
　　原因:封端模板刚度不够,变形;钢绞线周围处理不好;橡胶芯模漏气.
　　解决办法:采用刚度较大的封端模板,一般可使用2cm以上厚度的钢板或厚度不小于1cm的加肋钢板.对于先张法预应力空心板,在封头模板内侧衬附带缺口木条,拆摸割断钢绞线出糟堆放时,将木条衬出的缺口用高标号水泥砂浆抹平、同时封闭空心板端口.
3、梁端变形
比较常见的是斜交角度较大的梁板,变形一般发生在锐角部位,且拆摸后锐角部位容易损坏,梁板斜交角度也常常控制不好,梁板安装后会发生梁体与桥台被墙顶撞现象,影响梁板安装.还有一种很常见的病例,就是梁板端部不是平面,而是一个曲面,尤其在多跨桥梁安装过程中如果碰到此类问题,不仅梁板与桥台被墙要顶撞,而且相邻梁板间也容易顶撞.造成梁板无法安装,*终不得不采取凿平梁板端面的办法.这一类现象产生的主要原因在于梁板端部角度控制不好,摸板固定不牢.解决此种问题,*根本的办法是加大封端模板的刚度,采用样板检察封端摸板角度,并用水平尺严格校正封端模板的垂直度.
4、后张板梁张拉端裂缝
　　原因:梁板端部锚固端垫板安装不正确,而且在张拉时,预应力孔道内尚未注浆,所有压力在梁的两上端部,要用足够的抗压强度来抵抗预应力产生的压力,如果锚固垫板安装不正确,会产生部分拉力,使砼开裂;梁板端部钢筋较密集,砼骨料难以进去,如施工控制不严,会