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供应北京地铁-拉手广告

发布时间:12月27日

详细说明

北京地铁拉手广告

   北京地铁拉手媒体是地铁车厢内的公共设施,媒体与乘客之间距离不超过45cm,乘客与拉手直接接触,排除了其他媒体的干扰,实现了媒介与受众真正的零距离。   利用北京地铁拉手广告本身的数量优势(每辆列车324~360个),打造广告画面的多样性与连续性。广告信息在相对独立的情况下,画面之间交相互应,使产品及服务的广告信息得到*大化的传播。地铁日接载乘客240万人次,节假日高峰时段可达300万人次,每年接载乘客6亿多人次。1号线每组车每日平均接触乘客18438人次,2号线每组车每日平均接触乘客42814人次。
   北京地铁拉手广告的优势:      
距离消费者*近——北京地铁拉手广告是地铁车厢内的公共设施,乘客与拉手直接接触,排除了其他媒体的干扰,实现了媒介与受众真正的零距离。     
无可规避的传播特性——乘客在乘车过程中,视觉绝大多数时间停留在车内,无法规避拉手传播的信息,使广告效果更具渗透力。     
极具亲和力的媒体形式 ——北京地铁拉手广告既是传播媒介又是一种公益设施,能有力的提升企业公益形象,增加社会亲和力,拉近品牌与消费者的距离。
可持续的信息传播——北京地铁拉手广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此拉手广告的诉求具有长时效的特点,这样能使受众更多更反复地接触到广告。     
可评估的广告效果——北京地铁拉手广告媒介通过交通运营人流量的统计,可将宣传对象,受众频次精确到具体数字。     *凸现的视觉效果——车厢内任何位置不低于16小时的可视时间, 保证拉手广告全天候的广告发布效果。
有效的媒介放大器——对消费者来说,北京地铁拉手广告无法规避的“强制性”,使其他媒介信息得到有效延升,使广告信息传播更具穿透力,是其他媒介形式*有利的信息放大器。 
媒介发布的全新概念——北京地铁拉手广告可根据客户的需求量身定制媒介解决方案,打破常规的户外媒介发布形式,更能吸引受众对品牌产品的广泛关注。

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