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玻璃钢汽车壳

发布时间:09月09日

详细说明

产品介绍玻璃钢汽车壳的特性重量轻     由于玻璃钢比重小,一般为1.6-2.0克/立方厘米,是钢材的1/4,所制作的汽车比普通的车轻。 2、强度高     玻璃钢的拉伸强度和弯曲一般在200-300Mpa,比塑料高3-4倍,作为车身和其他配件是适宜的。 3、耐腐蚀     通过选用不同种类的树脂,可以耐各种的酸、碱、盐以及多种的油类和溶剂,可广泛应用到化工防腐的各个方面,可以替代不锈钢,有色金属等材料。 4、耐老化     据有关试验表明,玻璃钢在大气中曝晒10年后其强度保留率为80%以上。某些产品已使用20年,性能仍较好,这比一般塑料的使用寿命高得多。而一般汽车的使用期限为10-12年,所以玻璃钢汽车的耐老化性能完全可满足使用要求。  5、易加工     可设计性强、成型快、投资少。成型容易,维修方便,特别适合于结构复杂的设备。大型容器可现场整体缠绕。6、?内壁光滑表面粗糙率系数n=0.0084,卫生性能好,清洁易清洗,抗微生物腐蚀,如果食品级树脂为基本,则无毒无味,可确保产品的卫生要求7、?耐低温性能好,可在零下80C°温度下使用,适合于寒冷地区。?热膨胀系数为2*10-5/C°,导热系数为0.2kcal。m/m2.h.C°隔热性能好。8、?根据要求可配做保险杠、外壳机械设备、导流罩等部件产品属性玻璃钢汽车壳产品特点:   质量轻,耗油量低,强度高,耐腐蚀,耐老化,外型美观、造价低,整体稳定性能好,韧性大、抗拉强度大、延伸率和抗冲击强度大,拆装方便. 玻璃钢材料的韧性、抗拉强度、延伸率和抗冲击强度,足以承受运输、装配、拆卸和振动荷载的作用。主要用途   汽车壳体及其他部件,全塑微型汽车,大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、导流罩、仪表屏,小型客货车,以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等;其他说明拉伸强度 140Mpa 热膨胀系数 2×10-5弯曲强度 320Mpa 断裂延伸率 0.8%拉伸模量 9.5Gpa 氧指数 30%弯曲模量 9.0Gpa 柏松系数 0.3巴柯尔强度 42 比重 1.8T/m3交易说明玻璃钢以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。如果用合成树脂把它们粘合在一起,既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力。由于玻璃钢强度相当于钢材,具有玻璃的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能。

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