
供应电动自行车,电动汽车,电动游览车电池均衡器
发布时间:06月21日
详细说明
主要功能
众所周知,电池组的寿命与电池的串联数量成反比,原因在于电池的失衡。国维试验室的测表明,一节12V的电池寿命可以达到三年,四节即48V的电池,寿命仅仅为1年半左右。因此,国维采用以均衡为主的技术,实现了无论是48V还是60V的电池,寿命均达到单节电池寿命三年的改革。
其它功能
1、 新旧电池混用,无须整组更换电池。
2、 电池容量扩容,延长里程。
3、 直接从60V电池组获得12V电压(也可以获得24、36V、48V等,前提条件为整组电池在放电状态下才可实现)。
4、 直接用12V、24V、36V、48V 、60V 充电器对60V电池组充电.(需改动充电口接线)
5、 强力激活:电池存放一段时间,会产生严重的硫化及其他问题,均衡器通过脉冲激活电池
一、60V10A均衡充、放电测试小结(常规使用):
1、圴衡充电确保原来失衡的电池电压一致,避免落后电池过充而失水、发热等进一步的损坏。
2、均衡放电确保原本失衡的电池电压一致,避免落后电池过放而硫化、反极等进一步的损坏。
电池组虽严格配组,但终会有差异。均衡使得电池工作在正常条件下,已失衡的电池组容量为所有电池之和,未失衡的电池,寿命将与单个电池相当。
二、产品特点:
1、向下兼容:即60V可兼容48V、36V。在按*先接60V、48V。。。,*后接0V的要求连接完导线后,设备自检,指示灯以每秒为单位慢闪次数为电池数量。
2、状态机制检测控制,避免电池黑洞消耗电能。即检测电动车所处状态,在骑行或充电状态时,进行均衡保护,反之处于低功耗待机状态。设备自检完成后,以4S为单位间歇突闪,表示待机状态,长亮表示工作状态。
3、多重保护机制:过压、过流、过温、欠压、超时等非正常状态检测及保护,确保产品安全。
4、专业铝型材外壳:专用铝型材外壳,表面氧化工艺处理提升产品形像,并为产品提供足够的保护及耗散功率。
三、说明指示灯工作时各种状态
1、开机检测过程有两个主要阶段,
1、是电池数量检测阶段,指示灯每两秒间隔闪亮,闪亮次数为电池数量。
2、指示灯长亮5S为均衡器模式自检,
2、待机状态:指示灯停4S,闪1S
3、工作状态:指示灯常亮,
4、均衡器工作状态定义:
1、车行驶状态,并且电池压差达到200mV,启动均衡
2、普通型的,任意一个电池的电压达到并超过13.6V,启动均衡,
所有电池电压下降到13.4V,停止均衡
3、防鼓型的,专用充电端子接入符合要求的充电器,启动均衡,
4、防鼓型同时支持普通型充电启动模式。
5、防鼓型的仅针对48V4节电池,当接入电池数量小4节时,将不支持防充电接入启动,转为普通型。
5、主要功能及技术指标:
1、均衡电池,衡电流10A
2、温度保护,70摄氏度
3、过流保护12A
4、过压保护,任意一电池电压超过15.8V
5、欠压保护,所有电池电压低于9V
6、热失控保护
注:这里的保护一般是指关闭均衡器。均衡器进入保护状态时,指示灯每秒闪烁一下,共计10下,退出保护状态,进
入正常状态。但在检测到热失控时,必须等所有电池电压低于13.4V,停止秒闪,退出热失控保护。
【工作说明】
1、开机检测
1)电池数量检测阶段,指示灯每两秒间隔闪亮,闪亮次数为电池数量。
2)指示灯长亮5S为均衡器模式自检。
2、待机状态:指示灯停4S,闪1S
3、工作状态:指示灯常亮
4、均衡器工作状态定义:
1)车行驶状态,并且电池压差达到200mV ,启动均衡
2)普通型的,任意一个电池的电压达到并超过13.6V,启动均衡,所有电池电压下降到13.4V,停止均衡。
3)防鼓型的,专用充电端子接入符合要求的充电器,启动均衡,
4)防鼓型同时支持普通型充电启动模式。
5)防鼓型的仅针对48V,4节电池,当接入电池数量小4节时,将不支持防充电接入启动,转为普通型。
【主要技术指标】
1、均衡电流:10A
2、温度保护:70摄氏度
3、过流保护:1.2倍标称电流60S,1.5倍标秒电流10S,2倍标秒电流立即保护。
4、过压保护:任意一电池电压超过15.8V
5、欠压保护:所有电池电压低于9V
6、热失控保护:产生热失控10分钟内保护。
厦门市国维电子科技有限公司
联系人:黄 先生 (销售主管)
电 话:0592-5961728
传 真:
手 机:15160023962
地 址:中国福建厦门市厦门市软件园2期观日路34号之一 1楼 国维电子
邮 编:
网 址:
http://xmjhq.qy6.com.cn(
加入收藏)