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青岛SZJ-X干灰散装机

发布时间:06月06日

详细说明

一、概述 
    SZJ系列干灰散装机在火力发电厂主要用于干式除灰器、灰斗或储灰库下装车、装船。本机可与料库下给料设备联锁运行,罐车装满后,自动停止装料,实现装卸过程自动化,装车效率高、粉尘污染少,是散装粉状物料装车的理想设备。 
二、结构特点 
1、 可伸缩散装头 
    可伸缩散装机由传动支架、卷扬机构、传动装置、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头等组成。物料通过下料管靠自重流入料罐,下料管与吸尘管间灰尘经吸尘风机排入收尘袋或灰库。下料管与吸尘管是可伸缩管,借助其下降、上升,散装头的升降是通过卷扬机传动系统,及其安全控制装置、松绳机构来实现的。 
2、干灰散装机下降头外衬橡胶层,与罐车密封严密。 
3、下降头为双锥式结构,提升后将下料口自动封闭。 
4、料位计采用原装进口的固体音叉限位开关,质量好,灵敏准确可靠。 
三、安装与调试 
      设备装好后,首先手动空车运转:开动卷扬装置,使散装头下降、上升,观察它是否灵活、平稳,即可进行如下调试工作: 
1.  松绳限位开关的调试 
  将散装头下降到*大行程,使散装头与汽车料罐入灰口上部密合,散装头继续下降,此时钢丝绳呈松弛状态,松绳限位开关应发出信号。 
2.  散装头上升终点限位开关调试 
  当散装头上升到规定悬吊高度时,卷扬装置上限位开关发出信号,使散装头停止上升。 
四、操作顺序 
  运载汽车就位后,采用半自动控制机构,使散装头向下移动,当散装头与汽车入灰口上部密合后,再开启自动控制机构;自动打开风机,再开启上部给料器,开始向车内落料,当料罐装满时,料位计感应,发出信号,相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器,延时一段时间(一般4~6秒),自动关闭吸尘风机,*后自动提升散装头,完成一次卸料过程。 
  给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行,后一个动作不能开启或关闭,要打乱以上顺序,必须解除联锁。 
六、注意事项 
1、在操作时,务必把散装头下料管对准罐口,否则会发生溢料事故; 
2、当装料时,突然发生极大的扬尘,说明排料不畅通,应马上停止下料,不能立提散装头; 
3、当散装头已下降,钢绳松弛时,卷扬机必须停止以防止钢绳过于松乱发生事故,因此在操作时要注意,如果确认散装头已下降到规定位置,指示灯仍不亮,说明松绳开关已失灵,应立即停止给料,提升散装头,进行检修; 
4、当进行装料时,如已到满料时间,料位计仍不发出信号,应立即停止下料,提升散装头,如料已满,说明料位计控制失灵,应立即检修; 
5、装料过程中,如发生溢料,应立即停止下料。不要在散装头内积满料的情况下提升散装头,应把吸尘管防尘罩卸下,排去积存物料后再提升散装头; 
6、如下料管伸缩不灵活,可通过调整钢丝绳长短使伸缩自如。

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