公司名称：广州琪林货运代理有限公司

内贸集装箱航线一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港，例如黄埔、南沙、上海、天津，其他沿海内贸港口为挂靠港。有两港之间直航，有多港口挂靠形成的定期班轮航线。
所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，而海运不是，海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺，起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。各个船公司和船公司之间经常用自己航班的增减来满足货运需求而获得利润。

计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费

广州琪林十年专业做国内海运，与国内多家船公司、集装箱车队保持着长期而稳定的合作关系，竭诚为广大客户全程呵护，专业定制，共同发展。