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供应手提式内燃螺栓扳手

发布时间:10月28日

详细说明

铁路专用NLB-550手提式内燃螺栓扳手

一、产品简介

NLB-550设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。

NLB-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中较轻的一种,可以小发动机产生很大的扭矩,它的重量仅有17.95KG.平衡性好,可垂直站立,操作开关都位于操作者随手可及的范围内,操作更方便。由于是自带汽油机动力源,它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场,如:雨林、山区或沙漠,以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它可以用于32mm的螺栓,适合用于轨枕螺栓的松紧,以及其它方面螺栓的松紧。

二、技术参数

引擎 类型:二冲程,强迫,冷风,单缸

功率:1.47kw

排气量:51.7cc,Φ44*34mm

燃油箱容量:1升

燃料混合比:25:1

转数(空转):2700rpm +-250

转数(加载):7120rpm

转数(*大):9880rpm

输出:2.03 Ps/6500 rpm

扭矩:0.34kg-m/550 rpm

压缩率:7.4:1

燃油消耗率:380 g/Ps.h

化油器 类型:膜片式

紧固扭矩范围:550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)

离合速度:1200rpm

重量 净重:18kgs(39.60lbs)

整体尺寸:650×280×380mm

附件
内六角扳手: 4mm1pc 5mm1pc 6mm1pc
火花塞扳手: 1pc开口扳手:1pc

三、结构及工作原理

1、结构:内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。

2、工作原理:发动机的旋转扭矩,通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构,实现旋转扭矩的换向与减速,换向与减速后的扭矩,由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业,简单方便。

四、使用方法

1、检查机器各部件应处于正常状态;

2、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;

3、拨动换向手柄,使套筒处于空挡位置;

4、启动发动机,进行短时间的空运转,再调整油门使发动机处于怠速状态,即可工作;

5、发动换

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