供应DC对称道岔,ZDK单开道岔
发布时间:02月24日
详细说明
一、ZDC612/3/6对称道岔型号解析:
Z——道岔代号DC——对称道岔6——轨距12——轨重12公斤钢轨3——道岔号数(2—10号)6——曲线半径
二、选择道岔:
选择道岔要因地制宜,虽然道岔的号数大,对列车的行驶有好长,但是道岔的号数越大,道岔就越长,因此价格就越高,所以在选择道岔时要根据轨道自身的需求
三、道岔类型:
常用的道岔分为单开道岔(左开道岔和右开道岔),对称道岔,渡线道岔
四、钢轨分类:
目前我国的钢轨有轻轨:15,18,22,24,30;重轨:38kg/m, 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m
标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等,并以9号及12号***为常用。在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码道岔。
五、双开道岔(对称道岔)简介:
双开道岔(对称道岔)指一股道分为两股道之间的部分,又称对称道岔,通常在火车站、煤矿等输送线路大量铺设,主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
DC对称道岔,ZDK单开道岔:
(1)煤矿道岔型号第一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;
(2)煤矿道岔型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。
(3)主要煤矿道岔参数中第一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,主要参数第一段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。
泰安市隆耀机械设备有限公司供应单开道岔、煤矿道岔、矿用道岔、渡线道岔、对称道岔、窄轨道岔,无极绳道岔、道岔尖轨、道岔表示器、道岔间隔铁、道岔钩锁器、转辙器、道岔岔心、道夹板、扳道器、轨道鱼尾板、矿用鱼尾板、绝缘鱼尾板、矿用阻车器、气动阻车器、电动阻车器、液压阻车器、地滚轮、轨距尺、起道机、液压打孔机、电动钢轨打孔机