铲车安装叉齿20铲车30铲车改装叉车一机多用TQY
发布时间:06月20日
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中首重工生产的货叉属具是相当于挂装在叉车上的机械手,使货叉成为一种多用途高效率的物料搬运工具,能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,从而提高物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储空间。广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头,铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。
除普通挂钩型货叉外,还可提供动荷货叉、滑移货叉、室内货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等特殊货叉。
装载机改装叉车采用机器人焊接,焊接质量高,使用时间长;20铲车叉车两用机采用铰接式车架,中短轴距的车身设计,转弯半径小,水平通过能力高,狭窄的作业场所作业需求;前后车架采用箱式结构,承载能力强,前后车架经过优化设计,整机分布合理,稳定性高,可适应的工况要求。
装载机叉车两用车优化散热器结构,铲车叉车两用机采用五叶片不等角风扇,装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器,增大了有效散热面积,装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计,有效降低发动机水温和液压系统的油温,热平衡温度更低,提高了整机冷却效率,可以适应更高工作环境温度。
2.装载机改叉车双泵分流技术、高效节能、发热低、操作方向轻便稳定可靠。
装载机改叉车单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。
改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。
装载机改叉车选用中国名牌发动机,动力强劲,高效节油。
前后车架中间绞接,坚固耐用的加强底盘。
装载机改叉车高位点完全卸载后(卸料角≥45度)大臂下落,铲斗自
动回位至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率。
动臂无死角,操作方便,延长使用寿命。