公司名称：苏州羽鸣设计建造有限公司

1.地面空间缺少导视系统信息

使用者在站外空间寻找地铁出入口存在困难，同时缺少出站地面空间环境导视系统信息、地铁站体环境信息，以及公交换乘信息。

2.设计的标准化与环境矛盾

标识系统遵循着一致的设计原则，但是环境有所差异，标识都可以在所有的环境中都显得和谐。

3.使用时间与制作工艺、材料矛盾

后期维护和监督管理中，标识系统会产生一些时间与材料以及工艺的问题，补充标识所使用的材料与设计之初所使用的材料及加工工艺不一致。

4.图式标识信息识别性不强

轨道交通运营线路示意图，线路图比较小，与整个完整的地铁空间比例略显小，信息不明显。周边道路街区图信息笼统，对周边环境地图的表达语言提炼不够精确，使用者不容易从地图上面读出有效信息，使用者容易在这里驻足停留。

5.导识系统设计缺乏系统性

从整体感知角度来说，地铁站导视系统设计设置缺乏系统性，例如楼梯两端的导视系统牌分散，体量小，缺乏整体考虑，造成的视觉效果不好。此空间中存在着有些地方的导视系统信息重复、缺乏有序的组合。

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