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　　　　　证券时报网12月06日讯 据证券日报报道，此前有消息称“超过90%下线的特斯拉ModelS和ModelX电动汽车都存在缺陷，需要返工解决后才能发货给客户”。特斯拉方面回应称，在生产线末端看到的绝大多数偏差都是微乎其微的小问题，大多问题只要几分钟就能解决。这是其质量管控流程格外严格，旨在检测并修正最细微的瑕疵和缺陷。另外，德国政府现已将特斯拉从其电动汽车补贴目录中移除。原因为其低于价格限制的基础车型不能预定，而拥有选装功能的车型则超出限额。