公司名称：安徽云联城市交通信息有限公司

“互联网+”时代的出租车资源配置影响巨大，本文通过时间段因素模型、熵权模型、出租车数量*优化的模型的建立，深刻分析了出租车资源配置在不同时空的供求匹配程度。本文根据杭州市连续四年*佳出租车供应数量和“资源配置”优良程度，利用函数关系求得该市的配备程度为0.61，即供应小于需求，从而得到了出租车资源供求匹配程度不合理。
　为了解决不同时刻出租车资源的“供求匹配”程度，由于不同时间的客流量是不同的，凌晨0点之后到早上6点，这段时间内出行极少，对出租车的需求量也很低；另外，晚上8时到10时这个黄金时间段，虽然就要进入休息时间段，由于现代化的生活模式，该段时间外出的乘客居多，因此对出租车的需求量也比较大。按照客观实际生活模式，将一天的时间段合理地划分为6段，虽然每段时间是不均匀的，但是能非常合理地描述居民生活状态，符合客观实际。

安徽云联城市交通信息有限公司成立于2014年，2016年获得安徽省高新技术企业资质，是一家定位智慧城市建设、聚焦智慧交通领域系统解决方案的提供商及平台运营商。云联城市交通拥有高效的管理团队、专业的研发团队、高素质的服务团队，在出租车监管平台、车载智能终端、支付应用等多个领域领先于国内同行业水平，在系统集成及创新能力方面具有卓越的优势。
在巡游出租车监管平台方面，安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目，该项目是合肥市委市政府的重大项目，受到全国同行业的高度重视和关注，由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作，完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心（电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心）”构成，可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能，有效解决出租车行业难题，提升服务水平，规范行业运营，保障驾驶员“绿色安全”出行。同时有效缓解交通压力，推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展，促进社会诚信和公德体系建设。
公司研发巡游出租车车载硬件设备包括：多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等；在2015年获得国家交通部的验收，已在合肥市近万台出租车上应用，且已有200多家城市的交通运管部门前来参观，获得有关部门的一致好评。