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发布时间:08月01日
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之后,Ptentia、ephina和prtage等车型陆续出现,起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司KiaMrAmerica并于1993年随着ephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。在1996年,起亚汽车销售45.8万辆,出口25.2万辆,出口量占55%。
1994年,起亚公司度过了自己的50岁盛典,但公司的经营却出现了问题,发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个*大市场上销售成绩不断下滑,起亚RD中心也由于资金问题不得不关闭,1996年,起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定,并且由起亚自行对该车作出修改,以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中,没生产几辆就搁浅了。
在1997年,一个繁荣的时期,由于重点开拓海外市场,仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司,28家子公司,经营涉及冶金、建筑等领域,急剧的扩张,使企业债务高筑,一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急转直下。
在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机,使得起亚汽车的投资失去可偿还能力,起亚汽车公司进入了清算状态,濒临破产后由韩国政府出面,指令现代收购起亚公司。1998年,起亚汽车公司与韩国*大的汽车公司现代公司签定了股权转让协定,并且在2000年,与现代汽车公司一起成立现代起亚汽车集团。集团包括现代汽车,起亚汽车和现代零件供应商以及19个与集团产业有关的核心公司,在市场上,起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。
注入新的资金和管理方式后,起亚转变了原有成熟的形象。