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衢州弗兰德减速机SIMOGEAR四大系列替换SEW减速机诺德减速机

发布时间:11月16日

详细说明

弗兰德减速机SIMOGEAR四大系列替换SEW减速机诺德减速机 西门子SIMOGEAR减速电机SIMOGEAR减速电机为西门子全新一代的减速电机。SIMOGEAR减速电机有四种型式:同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式和斜齿轮-蜗轮蜗杆式。西门子采用了*先进的生产技术和测试手段,以确保减速电机的*高质量和可靠性。产品详细内容西门子SIMOGEAR减速电机概述西门子SIMOGEAR减速电机为西门子全新一代的减速电机。SIMOGEAR减速电机有四种型式:同轴式、平行轴式、伞齿轮-斜齿轮式和斜齿轮-蜗轮蜗杆式。西门子采用了*先进的生产技术和测试手段,以确保减速电机的*高质量和可靠性。■优点效率高,投资回报快西门子SIMOGEAR减速机的设计重点之一便是实现*高的能源效率。在SIMOGEAR齿轮箱的*一级采用了插入式小齿轮轴,与键连接齿轮相比,可实现大速比。这意味着可以采用效率≥96%二级传动同轴式或平行轴式齿轮箱,取代效率为94%的三级传动齿轮箱。SIMOGEAR二级伞齿轮-斜齿轮减速电机(B) 的效率≥96 %。速比范围 itot= 3.5 ~60,专为满足输送技术要求而设计。若与效率等级为IE2(高效型)的全新西门子1LE0电机配套使用,SIMOGEAR 减速电机可显著节能,降低能耗。结构极为紧凑,重量轻,易于安装在空间狭小的机器或系统中采用集成端盖,取代了过渡盘和端盖,从而降低了机器或系统的重量和空间需求。 另外,通过采用集成端盖,还减少了连接界面和密封面数量。SIMOGEAR斜齿轮-伞齿轮式齿轮箱由于采用了优化的轴承设计,其长度显示缩短。SIMOGEAR同轴式齿轮箱Z/D19 ~Z/D39 (200 Nm)、平行轴式齿轮箱F29 (150 Nm) 以及伞齿轮- 斜齿轮式齿轮箱B19 ~B49 (450 Nm) ,斜齿轮-蜗轮蜗杆齿轮箱C29 (100 Nm)都配有铸铝齿轮箱。相互协同的模块化系统,可根据具体驱动任务,提供*佳解决方案SIMOGEAR 减速电机的规格进行了精细划分,可根据齿轮箱类型、额定输出扭矩以及速比,针对具体应用,选择*佳驱动。SIMOGEAR减速机的设计重点之一便是实现齿轮箱各种项性能的*佳平衡。西门子SIMOGEAR减速机在以下方面实现了*优协同:■*大输出扭矩■允许径向力■输出轴直径■轴承使用寿命■箱体刚度■传动可靠性 (疲劳强度)■轴疲劳强度精细的速比分级,总能提供所需输出转速SIMOGEAR 减速电机的速比范围很宽,可根据具体驱动应用,灵活选型。因此,也可使用性价比*高的4 极感应电机。另外,由于其*一级齿轮箱的圆周速率很低,该减速电机的运行十分安静。 杭州工鼎机电设备有限公司衢州是西门子SIMOGEAR减速机在浙江地区的唯一代理商,公司拥有大量库存及现货,可随时满足用户的需求!

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