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中新网7月21日电 交通运输部法制司副司长魏东今日介绍，《收费公路管理条例》从提高收费公路的设置门槛、调整收费期限等八个方面作出修订。政府收费公路中的高速公路实行统借统还，修订后的《条例》不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定收费期限。木棉湾注册公司
　　交通运输部今日举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》(修订稿)相关内容。
　　魏东介绍，《条例》重点从以下八个方面作了修订：
　　(一)确立“收费”与“收税”长期并行的两个公路体系发展模式。突出了收费公路和非收费公路的不同政策，体现了两个公路体系统筹发展的导向。一是从资金来源上，明确政府对非收费公路的投入义务；明确收费公路的多元化筹资渠道。二是从等级构成上，明确收费公路以高速公路为主体；三是明确政府收费公路不得无偿划拨，除收费公路权益外，收费公路资产不得转让和上市交易。
　　(二)调整两种类型收费公路的内涵。一是将通过政府举债方式建设的公路统一表述为政府收费公路。未来政府管理的收费公路建设、改扩建资金将木棉湾注册公司统一采取发行地方政府专项债券方式筹集，用通行费偿还，纳入政府性基金预算管理。