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山西*威编写综合性仓储物流服务中心项目可行性研究报告
发布时间:2014年07月12日
详细说明
拟建综合性仓储物流服务中心项目,建设一个以第三方物流服务为基点,以供应链物流技术为核心,提供以仓储和加工配送为主的综合性物流服务基础设施平台,成为统一规划、集中运营,集采购、分销、仓储、加工、配送、信息服务、金融服务、结算为一体的,实现门对门供应链服务的综合型物流企业。项目严格按照国家4A级物流企业标准建设,年货物处理量720万吨,其中:钢材240万吨,装备制造元器件和产品160万吨,建材产品120万吨,集装箱货物200万吨。项目占地300亩,总建筑面积10.355万平方米,总投资估算为39738万元,其中:建设投资39221万元,铺底流动资金517万元。项目年货运营业收入22783万元,利润总额8989万元,税后利润6741万元,投资回收期6.7年,财务内部收益27.44%。货运经营业务信息全部实现网络化管理,货物跟踪率达到70%以上;客户可以轻松方便的通过自动查询和人工查询系统查询货物信息;2年内通过ISO9001-2000质量管理体系认证。
我国自上世纪八十年代开始引入现代物流理念以来,根据国内经济高速发展和对外经济快速扩张的实际需要,国家发展和改革委员会先后于2003年3月和2004年8月两次印发《关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》。经国务院批准,在2004年8月5日,国家发展和改革委员会联合商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局和工商总局印发的发改运行(2004)1617号《关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》中,就简化审批程序,降低税务标准,取消不合理收费项目,提供资金支持和简化通关手续等做出了一系列扶植现代物流加快发展的规定。在党中央、国务院和各级政府的重视与支持下,我国现代物流的发展环境已大大改观,各项政策也日见明确。
在大好形势下,国家一批物流基础设施建设如货物吞吐量世界*一、集装吞吐量世界第二的上海洋山深水港一期建成使用,天津滨海新区国际枢纽港与配送中心建设、河北**能源储备基地建设等正稳步推进。国内制造业与商贸流通业开始积极运用现代物流理念和运作模式,连锁零售业、汽车、钢铁、医药、粮食、农资、家电、电子、图书和快递行业等专业物流发展迅速,带动了相关产业的发展。