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电池UN38.3_电池航空运输鉴定报告_MSDS报告

发布时间:2017年11月15日

详细说明

为避免假冒伪劣锂电池产品对航空运输造成安全风险,民航界已开始严格执行民航有关锂电池的行业规章:锂电池“搭”飞机必须有安全检测报告。
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
针对以上叙述,如果仍有疑问,欢迎相互讨论,共同提升!

CCTI.Test(中认联科检测)提供锂电池项目
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