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　　湖北16米路桥检测车出租可以对桥梁损坏时进行快速修复，道路桥梁长期使用过程中，还可以铺设桥梁底部的电力，通讯电缆等设施，同时，也有定期维护和检修的功能。

　　现今在跨铁路桥梁的施工过程中，面临的施工问题重点是既有线铁路运营和工程施工过程中的相互影响。如何在施工过程中的控制这种影响的范围，铁路运营和工程施工显得尤为重要。经过对我国大量跨铁路桥梁的研究表明，桥梁顶推法施工是能将施工中的降至的行之有效的施工方法。

　　武汉18米桥检车租赁为大家分析桥梁顶推的施工技术：

　　1、预制梁的技术要求：底板平整，且具有的刚度和硬度；严格控其钢筋、预应力筋孔道、预埋件的位置；控制其混凝土的浇筑质量并尽量采用机械化拆装浇筑模板。减少顶推施工时的内力措施：主梁前段需设置导梁；跨中设置临时墩，缩小顶推的跨径（至40~60m）；桥墩顺桥方向设置临时支撑架，缩小顶推的跨径；主梁前段设置临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固；当中孔的跨径较大时，又没有办法设置临时墩时，则由单项顶推变为双向顶推。

　　2、滑道的设计与布置。滑道是由临时墩位上的垫梁、滑道和滑板组成的。临时墩上的垫梁是用钢板焊接而成的箱形简支梁，其两端是支撑到钢管临时墩上的，主要是承受滑道传 递的荷载。在进行滑道的设置时，其主要依据是箱梁腹板结构的特点及顶推跨度的布置，一般将滑道设置于箱梁纵向腹板的位置处。滑块主要是采用国产的四氟乙烯 滑块，而为了减小顶推摩擦系数，可以在滑块上涂上耐久、耐摩擦的硅脂油。