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中力通RPC地铁疏散平台隧道区间应急疏散预制件

发布时间:2021年04月26日

详细说明

活性粉末混凝土(ReactivePowderConcrete,简称RPC)是由超细活性粉末、水泥、优质石英砂、矿物掺和料、高强度纤维等组成,通过*优化级配设计,经高温热合等特定工艺制备而成的高技术复合材料。是继高强、高性能混凝土之后,在90年代中期通过采用常规的水泥等材料开发出的超高强度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的水泥基材料,是DSP材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土。该材料结合了超细粒聚密材料设计原理与纤维增强技术,结构尺寸薄,相同承载能力下RPC盖板为普通混凝土盖板重量的40%左右,安装方便。

RPC地铁疏散平台设置必要性与功能

根据《地铁设计防火规范》(报批稿)“5.4.3条中地下区间内应设置纵向疏散平台”,设置纵向疏散平台是为了给乘客提供多一条疏散路径,尽快脱离火灾列车。

RPC地铁疏散平台隧道区间应急疏散预制件在城市轨道交通的运营中,科学合理的疏散模式和预案可保证乘客在突发事件中能得到及时、安全、高效的疏散和救援。针对地铁区间隧道的环境和疏散平台的功能、安装等,要求疏散平台在满足承载强度的前提下,还需具备抗潮湿、耐腐蚀、耐老化、电绝缘、防火性能、高阻燃、低烟无毒、表面防滑、安装方便、便于现场切割、更换下部管线容易等性能,确保在疏散情况下多人跑动和拥挤的情况下不损坏、不倒塌,确保及时、顺利疏散和乘客安全。

目前经成为地铁系统重要的消防,防恐设施之一。疏散平台通过支架支撑固在隧道壁,高度与地铁列车车厢的地板持平或低于柔厢地板,当列车在隧道中遇险停车时,乘客在列车车门打开后可一步踏疏散平台。目前北京、上海、天津、广州、成都人薄京、杭州、苏州、武汉等地地铁区间隧道内均已或准备设置疏散平台。

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