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汽车减震器电液伺服疲劳试验机
发布时间:2018年05月10日
详细说明
汽车减震器电液伺服疲劳试验机产品介绍:
汽车减震器电液伺服疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。
汽车减震器电液伺服疲劳试验机主要优势:
1、 主机为双立柱框架式结构,300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。
2、 作动器:伺服直线作动器是试验机的核心部件,试验机通过作动器输出试验力。
3、 强迫液压夹头:迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。
汽车减震器电液伺服疲劳试验机技术参数:
1、 *大静态试验力:±300kN,静态示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%
2、 *大动态试验力:±300kN;动态波动度:不大于±1%FS。
3、 作动器*大振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。
4、 频率范围:0.01—40H
5、 控制方式:负荷、位移、变形控制方式
主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形)
6、 *大试验空间:不小于1000mm(含夹头)。
7、 立柱间距离:635m