公司名称：深圳市中认联科检测技术有限公司

电池KC标准
主要变更内容如下

1、2017年1月开始, 体积能量密度低于400Wh/L的产品也归为认证对象。

2、可携带产品细分：使用在移动产品里面的电池也属于认证对象。

3、需要构造检查及品质文书，航空运输测试报告。

4、旧版标准K62133在2015年08月废除，已经颁发的K62133证书从发证日起五年有效，有效期过后需根据新标准KC62133申请KC认证，安全基准改订后生产的产品需符合改订后的安全基准。

5、基于K62133安全基准发行的电芯报告在申请KC62133时视为无效（也就是旧版本的电芯测试报告都是无效的）。


由于认证范围的变更，电池的KC mark 要求也做出了相应的变动，相关变化如下表：


按照KC旧法规，只有韩国厂家或是当地代理商才可以申请电池KC认证，因此韩国以外的厂家必须要由韩国当地代理商来申请电池产品KC mark。而KC新法规，针对国外厂家，可以有以下两种方式申请KC认证：

1.用国外厂家申请人( 公司) 名义来申请KC安规认证( 持证者为国外厂家)：
KC安规证书依照工厂来发证，一家工厂只能列在一张证书中。如果超过一家的工厂需要申请KC认证，则第二家以上的工厂会被视为新案件，需要重新测试与颁发新证书。再者，如果工厂名称变更，也会被视为新案进行，安排测试。一张KC证书能够同时让多家当地代理商使用(并不需要一家当地代理商颁发一张证书)。

2.用当地代理商申请人( 公司) 名义来申请KC 安规认证( 持证者为当地代理商)：
KC安规证书依照当地代理商发证；一张证书上只能列举一家当代地理商。如果客户要在证书上放上超过一家当地代理商时，则第二家以上的当地代理商会被视为变更案件，无须测试，但必须提供一套样品做审核，发行新的证书。如果工厂名称变更或是新增工厂，就算持证者没有变更(当地代理商)，都会被视为新案进行，安排测试。
另外，需要留意的是，电池KC认证可以接受CB报告和证书，可用CB报告及证书转证，仅需要进行一些额外的评估。因此建议广大的制造商可通过申请CB来转KC认证，这样可以在申请CB后方便的去转包括韩国在内各国认证。

目前电池厂商已可以按照新标准KC62133申请KC认证，对于KC 62133，电池的测试费用及周期都较旧版有所不同，zrlk提醒广大客户注意KC认证变更，以免耽误认证周期。