深圳自动波专修,变速箱换油一次大概需要多少钱
发布时间:2016年10月09日
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在大多数司机眼中,更换自动变速箱中的传动液(即ATF液)和更换发动机机油是一样的,只要找个地方把旧油一放,拧紧放油塞,把新油倒入,查查油尺就完事大吉了,其实不然。现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置,多是由电脑来控制,装备有许多精密部件:液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等,它们对其中的污染物和温度变化非常敏感。如果缺少必要的保养,自动变速器会出现工作粗暴、换档困难等故障。据统计,90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。
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传统的定期排放和加注自动变速器传动液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留75%以上的旧传动液,新的自动变速器传动液加入以后,立即被系统内的旧传动液污染,未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。为达到彻底更换的目的,就需要使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧液,保证100%更换自动变速器中的传动液,另外,还可以加入保护剂和止漏剂,这些工作必须使用专业设备来完成。
如果您的爱车辆出现以下现象,请尽快检修变速箱,以防故障更加恶化!
1. 行驶中换档
2. 行驶中高速上不去,发动机转速很高;
3. 稳加速过程中有抖动冲击的现象;
4. 车辆在逐步停止中有冲击的现象;
5. 起步无力,加油不爱走车;
6. 行驶中发动机有空转(打滑)现象;
7. 入档2秒钟之后才有上档感觉(入档延迟,前进挡片烧坏);
8. 入档不动或无力;
9. 变速箱部位有异常响声。
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