公司名称：合肥安达数控技术有限责任公司

系统组成：

全新迈腾1.8TSI发动机，DSG7速干式手自一体变速器及启动运转所需的原车电控单元ECU、组合仪表、制动系统或输出轴锁定装置、换挡操纵机构、压力监测系统、燃油箱、蓄电池、诊断插座、散热系统、油门踏板、电路图面板、高强度安全防护栏、智能故障设置器、检测孔，可移动台架。

功能：

起动发动机可直观了解发动机变速器各系统的运行状态。用检测设备及仪表，可进行电流、电压、频率、 的测试。可实时显示发动机转速、车速、自动变速器档位、变速器油温、喷油压力、进气歧管压力等参数变化。可进行自动变速器的失速试验。可使用电脑诊断仪进行ECU编码查询、读取故障码和数据流、波形分析、执行元件测试等。

本系统油箱燃油耗尽，配有自动声光报警系统，免得因为没发现燃油耗尽，一直起动不起来，不明原因，还有可能导致燃油泵损毁。

教学项目：

1.了解发动机的工作原理；


2、掌握电控发动机缸内直喷技术的系统组成；

3、掌握发动机空气供给系统电子元件的安装位置、原理、信号测量等；

4、掌握发动机燃油供给系统电子元件的安装位置、原理、信号测量等；

5、掌握发动机点火系统电子元件的安装位置、原理、信号测量等；

6、掌握发动机怠速系统电子元件的安装位置、原理、信号测量等；

7、掌握发动机排气系统电子元件的安装位置、原理、信号测量等；

8、掌握发动机综合故障分析及数据分析；

9、发动机系统电路原理图。

10、润滑系统组成及工作原理；

11、散热系统组成及工作原理；

12、发动机曲轴连杆机构组成及工作原理；

13、了解并认识DSG变速箱和以往的变速箱有何不同。



实习项目：

1、车辆主控传感器的测量；

2、车辆辅助传感器的测量；

3、车辆反馈传感器的测量；

4、车辆执行元件的测量；

5、燃油系统压力的测量；

6、发动机进气歧管真空度的测量；

7、发动机点火正时及失火率的测量；

8、发动机数据流分析。

9、DSG初始化匹配和基本设定