公司名称：成都汽车维修专业学校

　　8A 发动机2000转时的对应速度如下。

　　1档时为15公里时速、

　　2档时为26公里时速、

　　3档时为38公里时速、

　　4档时为56公里时速、

　　5档时为68公里时速。

　　可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。

　　说明：

　　●　以上不是换档时机，而是每档的*佳工作状态（兼顾油耗与动1力）保持。仅供换档参考，需要降低油耗的适当提前换档；需要增加动力的可以适当滞后换档。

　　●　1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。

　　●　换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。

　　●　避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。

　　●　摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。

　　●　加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。

　　●　新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。

　　●　由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至*低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。



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