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XX-1兰州造船厂船舱内衬 船舱衬板!

发布时间:2014年03月26日

详细说明

船厂船舱内衬 船舱衬板
供应港口码头护舷贴面板/船舱衬板

      提高耐磨性。提高分子量聚乙烯*引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性,这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中,其耐磨性是*好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高,这种材料就越耐磨
      极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关,分子量低于200万时,随分子量增长,冲击强度增高,在200万左右达到一峰值,这时峰后,分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用,使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
 根据文献资料,超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值,从比较中得出:超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美,应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下,仍有很讥的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,仍然能 保持较好的耐冲击性能,这种优异的低温特性,使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
     3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。
 使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。
4、很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低,它几乎是不吸水,在水中不膨胀,比尼龙的吸水性小得多。

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