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一、市场大，前景好

我们国家的电动自行车保有量已经高达3亿辆，而且越是普通的老百姓，越是骑得多，用得多。根据行业预测，未来五年全社会保有量的年复合增幅约为5%，持续稳步提升。

除了电动自行车外，小型电动三轮车、大型电动三轮车的需求亦在不断上升，并且每年还有3000万左右的产量流入市场当中，除了旧车与新车交替更换之外，全国电动车的整体数量每年还是呈上升趋势的。面对这么大的市场，应该会引起创业者的重视，可以考虑电动自行车的配套设施充电桩。

不像别的行业，比如餐饮行业，已经是竞争非常长的红海了，投入巨大，而回报低。充电桩行业是朝阳行业，刚出现没几年，未来只会越来越受欢迎。


二、充电是刚需，政策来辅助

每一个骑电动车的人都需要充电，这是必须的。但是现在随着政策对电动自行车充电的约束越来越紧，就没办法像以前那样，自己拉电线插排到楼下充电，或者推车上楼进行充电。

自己拉线不安全，容易失火。很多电梯已经设置了阻挡和通告，不能推车上楼，要么是罚款，要么是上不去。罚款的通告，已在前不久已经通知到了，各位朋友可以也有所了解。

三、充电桩省心省力

一般在前期你需要找小区或者场地资源，如果有的话，就可以直接安装了。安装完以后，你就只需要在手机后台设置一些基本的费率，然后就能上线运营了，也不需要你经常去站点，也不需要怎么维护，然后居民就会自主去充电了。不像别的行业，比如餐饮加盟，你会付出很大的成本，劳心劳力。

四、收益好

普通用户充一次电，充电6-8个小时左右，充电价格一般是1元4小时，毛收入1.8-2块钱，耗电量在0.8-0.9度，不到一度电，假如物业每度电收取电费0.8元或者1元个人运营者有1块钱以上的利润可以赚取，达到50%的利润率。当然，这是理想状态下的计算，真实的要根据你当地的电价水平。