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货物进保税区维修需要报关资料

发布时间:2021年10月11日

详细说明

出口货物到国外,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,如此头疼的出口退运问题,难道就没有捷径处理吗。
货物进保税区维修需要报关资料
报关资料:货物的装箱单,形式,原出口报关单
政策解析: 深圳出口加工区(坪山保税区)具有境内关外的特殊性质,国外货物进入保税区享受关税豁免。 保税区就相当于国外一样,国外货物进入保税区不涉及税的问题,等同于货物还在国外一样。

货物进入保税区返修不用申请退运手续,不用保证金。


2017年5月有3柜玩具出口印度,船已经到港一个月了,客人迟迟不安排提柜,产生不少费用,客户显然不会提货了,我们要求货代跟船公司说明我们弃货,但是货代说至少半年才能弃货。
那么问题来了,半年后的港口费用估计是个天文数字,本公司肯定负担不了。货值也很低,将来费用肯定大大多于拍卖的货值。具体的问题如下:
1. 船公司肯定会跟我们追索这些费用吗?
2. 是追索货代还是追索我们?
3. 我们如果付不上,他们会走法律程序吗?
方法/步骤
1、转卖,是不是可以在目的国找到其他买家,更改提单收货人然后卖给他们,当然肯定要打折。 这样做也有很大制约,一个是产品是不是订制的不好转卖,一个是要找到愿意接手的客户;
2、置之不理,那就什么都不管了,责任费用全部让你的货代去扛。这是坑人的,也许你们没事,但接你这票货的货代业务员和公司就倒了大霉了,也许一个人就会因此失业或者损失很多钱。关键是这事并不是人家的责任。当然对方也许也会跟你们打官司,那就有的扯了。我曾经就帮人背锅,损失了好多提成,也离职了,各种心酸也就不提了,太坑人了。当然我那次总的金额不是太大,所以没有打官司。如果金额足够大,打官司的话,你们作为发货人还是很可能会输的,从法律上来说,根据海商法86-88条,收货人出了问题,肯定要找发货人承担费用。
3、主动弃货,首先要让你的货代找目的港的代理帮忙,先把收货人改成的代理,然后以代理的名义弃货。为什么要这样呢?因为如果不更改收货人,发货人单方面应该是很难弃货的。但是这样改了之后,这个目的港的代理就要承担很多责任了,包括弃货的费用和责任都要他们承担,这个条件肯定要你们跟货代协商好,人家愿不愿意帮你们这么做,做了你们需要承担多少费用。
4、退运回国。可以暂退运至国内保税区,保税区相当于国外,货物退运至保税区仓储,贴标,更换包装,检测维修等不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,也无需缴税,也无需向海关缴纳保证金。
注意事项
1、国外确定弃货,要尽快处理,以免达到3个月海关拍卖,越久

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