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长沙湖南/湖北铁路拼箱整柜直达赫尔辛基/伦敦/布拉格

发布时间:2020年08月10日

详细说明

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中欧班列成为国际物流陆路运输骨干

亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。

中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场,详细实施“一主两辅”运转路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,经过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运转时刻18天,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,最终到达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运转时刻11天;“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后,到达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运转时刻13天(或15天)。


"湘欧快线" 长沙中欧班列主要路线

长沙-马拉

长沙-汉堡

长沙-杜伊斯堡

长沙-布达佩斯

线路:长沙北-阿拉山口-马拉-汉堡/杜伊斯堡,每周六班次。

长沙/宁波/上海/广州/深圳可提柜


铁路运输的优势:

1、时间快捷,站到站15-18天左右到达欧洲,比海运节省将近一半的运输时间
2、中欧铁路采用的是 ”五定” 班列: 定时,定点,定线,定价格,定站点,发车时间稳定,有效地保障了运输效率
3、价格性价比高,相比空运运输,铁路运输价格只是空运的1/3左右,适合一些对时间以及运价具有综合考虑的客户。
4、适合距离港口稍远,如:重庆,长沙,成都,济南,南昌等地方,内陆拖车成本昂贵且时间较长。发铁路一定程度上降低了物流成本及节约运输时间。
5、铁路运输时间不仅比海运快,而且相对稳定,到港时间的准确率比海运高。





我们的优势:

国际铁路联运

1.中欧/中俄/中亚(整箱、拼箱)

依托多年积累的郑州本地资源,以及专业的服务团队;

控制操作费用,安全顺利发运;

独立操作班列发运前的装箱、加固、拖车、进站安排等服务,切实解决班列发运的痛点。

2. 海铁联运或物,保税区转货物,出口加工区货物的运输。

3. 整车运输(棚车、厂车、平板)

4.中亚进口班列,进口面纱、绿豆等

河南各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里口岸出口至中亚五国、俄罗斯独联体国家、外蒙及东南亚、欧洲等国家和地区。

擅长超重、超大、集重货等超限领域的操作;地面服务我们是非常***的!

乌兹别克斯坦当地清关及全境派送

中亚国家化工品、危险品公

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