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CIB EXPO 2019新能源车展
新能源车展


备受关注的CIB EXPO2019上海国际客车展览会（以下简称：CIB EXPO2019）将于2019年12月11-13日在上海新国际博览中心再度上演全球较具规模的公交客车盛宴，展会预计展出面积40000平方米，近400家参展企业，800余家直接采购企业，35000名专业观众参与.


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业界普遍认为，2019年是我国新能源客车从“政策驱动”向“市场驱动”转型的关键之年，补贴退坡大势不可逆转，只有真正脱离补贴，可以为用户、市场、社会创造价值的产品才能在这场“红海厮杀”中笑到*后。从CIB EXPO2019的招商情况我们不难看出，各大主机厂车辆技术水平提升的同时，在审美、舒适和安全性能上也迎来多项创新与升级。面向未来，中国客车企业已做好准备。



吉利将与中国航天科工集团联合研发高速飞行列车
据悉，中国汽车制造商吉利控股集团有限公司昨日晚间与中国航天科工集团有限公司签署战略合作协议，双方将共同开发高速飞行列车。根据协议，两家公司将集中力量，专注于开发下一代汽车和移动技术。　　吉利集团今日在一份声明中称：“该战略框架协议旨在整合两项技术，即利用磁悬浮技术来消除地面摩擦，利用真空管来降低空气阻力，从而实现‘高超音速’运行模式。”　　“核心技术是买不到的。”吉利控股集团有限公司董事长李书福表示，“你越使用别人的技术，你就越依赖别人。我们必须自己创新，尽管这段旅程将很艰难，但前景是光明的。”　　路透社称，中国目前运营着世界上*长的高速铁路线网，如今正试图打造自己的超音速运输网络。　　事实上，航天科工集团去年就曾表示，已启动时速1000公里的“高速飞行列车”研发项目。而且，未来还将借助航天系统工程上的丰富实践经验和技术积累，以及国际*流的超音速飞行器设计能力，还将研发并制造时速2000公里和时速4000公里的超超超级高速列车。　　两家公司在一份联合声明中还称：“通过实现超音速列车而开发的技术，将有助于吉利集团推进新能源汽车、汽车安全和新材料科学等领域的技术进步。”　　从低轨道卫星到用于汽车和飞行汽车的芯片，李书福将他的商业帝国扩展到汽车以外的许多领域。他的控股集团去年宣布收购一家专注于飞行汽车的设计与制造的美国公司Terrafugia，该公司正试