公司名称:宁波市鄞州鼎尖物资有限公司

联系人:刘少雄 先生 (销售 )

电话:0574-88169886

传真:0574-88169889

手机:13373891100

60si2mna弹簧钢板规格 1.0-10mm 材质60si2mna

发布时间:2014年09月05日

详细说明

60Si2MnA
  特性及应用
  60si2mna强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等。60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比60Si2Mn高,韧性塑性也较高,脱碳倾向小,回火稳定性良好,热加工性能好、成本低。60si2mna弹簧钢,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽车的板簧和其他中型断面的板簧和螺旋弹簧。60si2mna强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等。
化学成份
   碳C:0.52~0.60  硅Si:1.5~2.0  锰Mn:1.00~1.30
   硫S:≤0.035     磷P:≤0.035    铬Cr:≤0.35
   镍Ni:≤0.35     铜Cu:≤0.25    钒V:0.08~0.16
   硼B:0.0005~0.0035
  力学性能
   抗拉强度σb(MPa):≥1372(140)
   屈服强度σs(MPa):≥1225(125)
   伸长率δ10(%)   : ≥5  断面收缩率ψ(%):  ≥30
   硬度:热轧,≤321HB;     冷拉+热处理,≤321HB
  热处理规范及金相组织
   热处理规范:淬火860℃±20℃,=
   油冷;回火460℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
   金相组织:回火索氏体。AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,
   退火;750C-炉冷-HBS≤222正火;830~860C-空冷-HBS≤302
   淬火;870C-油-HRC>61
   不同温度回火后的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,  400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
   常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50以下是汽车钢板弹簧热处理的参数淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
   回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
  交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状
  性能对比
   60SiMn、60Si2MnA--与55Si2Mn钢相比,强度和弹性极限均稍高(其中60Si2MnA钢更好),淬透直性也较好,在油中临界淬透直约为37~73mm,其他性能相同;主要使用状态为淬火并中温回火下使用。
用途:此钢应用广泛,适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等工业上制造承受较大载荷的扁弹簧或直径≤30mm的螺旋形弹簧,如汽车、火车车箱下部承受应力和振动用板弹簧、安全阀和止回阀上弹簧以及工作温度<250℃非腐蚀性介质中的耐热弹簧;用于承受交变载荷和高应力下工作的大型重要卷制弹簧和承受剧烈磨损的机械零件。
联系人:翁先生
企业热线:0574-88169886  企业传真:0574-88169889
联系方式:15336649051     企业  QQ:1028249106
企业网址:
http://www.88169886.com/     http://www.nbdjwz.cn.alibaba.com/

宁波市鄞州鼎尖物资有限公司


联系人:刘少雄 先生 (销售 )
电 话:0574-88169886
传 真:0574-88169889
手 机:13373891100
地 址:中国浙江宁波市鄞州区华东物资王家弄钢材市场A208
邮 编:315104
网 址:http://nbdjwz.qy6.com.cn(加入收藏)