
桥梁注胶维修加固专业团队/安全施工/河北启程路桥
发布时间:2018年05月25日
详细说明
桥梁裂缝及缺陷处理方案
1.1腹板、马蹄渗水及裂缝处理:
①用直径8mm的钻头沿波纹管走向打眼,打眼时注意不能伤到钢绞线,定位腹板波纹管内空洞及有水位置,有明水的空洞首先要清除明水方可进行下一步作业。
②在空洞处高压注入改性环氧树脂,保证保温管内注浆密实。
③处理表面裂缝,裂缝处理可采用低压注入改性环氧树脂,该树脂固化后能有效保证桥梁在将来投入运行承受动载时不会发生二次开裂。
④如空洞存储器在潮湿界面,可适量注入聚氨酯。
1.2预制梁底板裂缝及渗水处理:除采取上述处理工艺外,如个别严重裂缝还需要碳纤维加固处理。
1.3翼板裂缝处理:低压注入改性环氧树脂,恢复其承载力。
1.4箱梁底板采用300g碳纤维加固封闭。
1.5碳纤维表面采用聚合物砂浆恢复外观。
2.桥梁灌缝施工工艺
2.1采用中国建筑科学研究院研制的凯威丁(KVT)可调压注胶器进行裂缝压力灌胶施工,基本工序如下:布孔→裂缝清理→粘贴注浆咀和封闭裂缝→试漏→配制注浆液→压力注浆→清理表面。