公司名称：洛阳中雄管业有限公司

隧道逃生管道介绍 聚乙烯隧道逃生管参数介绍
我公司生产的隧道逃生管道是以超高分子量聚乙烯作为主要材料的管材。超高分子量PE是一种聚乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在300万以上的线型结构热塑性工程塑料。
我国公路隧道建设起步较晚，与国外发达相比，相关技术水平仍较低，加之公路隧道跨度大、 施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。隧道施工现场必须设置隧道逃生管道，隧道发生事故时逃生管道能加快施工人员的撤离，有效的减少财产的损失和保障施工人员的生命安全。我公司生产的隧道逃生管道已经广泛应用于各大隧道的施工现场。
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隋道逃生管道优异性
隧道逃生超高分子量PE管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，采用新材料（超高分子量聚乙烯材料，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对新型隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验，对超高分子量PE通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行验证。
超高分子量隧道逃生管道主体部分采用超高分子量隧道逃生管道，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路超高分子量PE--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当安装时，只需将两管对接， 用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中，链条端配有挂钩，U型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡的位置自由调节。
隧道逃生管道具有重量轻，连接简便，组装灵活，重量轻，节