隧道大桥铁路专用高分子自粘胶膜防水卷材
发布时间:2016年11月19日
详细说明
隧道大桥铁路专用高分子自粘胶膜防水卷材
一、产品简介和图片简介
1,产品简介
隧道大桥铁路专用高分子自粘胶膜防水卷材是以ECB、HDPE、PE、EVA、TPO、TPVC等均质片材为主体材料,表面涂盖“胶质硅酸钙蠕变自粘层”,再覆以涂硅隔离膜制成的高分子自粘防水卷材,可以根据需要选择在高分子层上复合各种类型土工织物,以加强卷材的抗拉裂强度
该系列卷材集高分子防水卷材和自粘优点于一身,极大的提高了抗穿刺、耐候、自愈、耐高低温等性能,使物理性能更优异,化学性能更稳定,与传统隧道防水板比较,具有更多显著特点
(1),国际先进的皮肤式防水结构:湿铺时高分子复合防水卷材表面的“胶质硅酸钙蠕变自粘层”与混凝土中的硅酸钙有较强的亲和作用,当混凝土浇筑在防水卷材表面,能产生较强的粘结力,混凝土凝固达到设计强度后,防水卷材与混凝土紧密粘结,避免了防水层与结构物间窜水渗漏,后期维护简单便捷,节约成本
2,产品图片
二、产品特点:
1、皮肤式防水,彻底解决高分子防水卷材窜水渗漏
2、具有较高的抗拉、抗撕裂强度
3、粘结密封性好,有效防止窜水
4、耐酸碱及其他化学性能优良
5、具有抗穿刺自愈性,延伸率高
6、产品无毒无味,符合环保要求,施工方便快捷
三、粘结原理:
1、隧道专用宽幅高分子自粘防水卷材含有活性助剂可直接在潮湿(无明水)的基层上施工,卷材能与水泥砂浆粘结层或混凝土在固化过程中粘结,在界面上产生互相交联啮合,
形成强大的粘结力,从而将卷材与基层或建筑结构主体牢牢粘接在一起
四、运输及贮存:
1、卷材应在干燥、通风的环境下贮存,防止日晒雨淋
2、禁止与有机溶剂接触,并远离火源
3、不同类别、规格的卷材应分别堆放
4、正常条件下,贮存期自生产之日起为一年
五、注意事项
1,卷材材料铺贴环境温度须在-4℃以上,否则,卷材搭接不牢,防水失效;
2,卷材可以直接空铺在“未完全固化的混凝土”或没有积水的潮湿基面上,但基面应该平整坚固、无明显积水;
3,卷材材料长边应采用自粘边搭接,搭接宽度70毫米;短边应该采用80毫米宽的胶粘带搭接,卷材材料端部搭接区应相互错开;
4,立面施工时,在自粘边位置距离卷材边缘10~20mm内,应每隔400~600mm进行机械固定,并应该保证固定位置被卷材材料完全覆盖;
六、隧道大桥铁路专用高分子自粘胶膜防水卷材工程视野
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