国内刀具架制造厂家,刀具架批发商。
发布时间:2015年11月21日
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以车代磨滚丝轮关键工艺与车削刀具
众所周知,生产制造新的滚丝轮时,最关键的工艺是淬火热处理,它直接决定了滚丝轮螺纹的质量以及使用寿命。在制造新的滚丝轮时螺纹大多在淬火前已经制成;再热处理时需要重点控制螺纹的变形以及麻点的产生,在此不再赘述。下面着重探讨以车代磨来翻新滚丝轮。
废旧滚丝轮的外圆一般需要加工1mm—2mm余量才能去掉原来的磨损层,如果采用磨削加工显然费工费时;用硬质合金车刀加工时又经常崩刀,而且只能采用多次走刀才能去除掉加工余量,刀具受用寿命极端,加工效率低。
华菱超硬BN-S20牌号CBN刀具车加工滚丝轮时,采用大余量硬车削一次走刀加工完成,提高了加工效率12倍(线速度提高4倍,吃刀深度提高3倍);刀具寿命是原来硬质合金刀具的10倍以上。此种刀具不同于市场上常见的复合式的CBN车刀粒,常见的CBN刀具大多为采用国外CBN复合片切割称一小片焊接到刀具顶端一小粒,由于抗冲击性能差,多在精加工中使用。
刀具对比试验:1,硬质合金YS8牌号:切削速度15m/min,粗车吃刀深度ap=0.35mm,精车ap=0.05——0.08mm。刀具寿命15分钟。2,华菱BN-S牌号:切削速度75m/min;吃刀深度ap=1.5mm(一刀加工完成外圆余量),粗糙度Ra0.8,如果走刀量调整较小或采用修光刃,粗糙度Ra0.4,达到普通磨床效果。